Autel Robotics Evo Nano+ レビュー

ドローンを購入するクリエーターや愛好家は、FAA 登録の煩わしさを回避するために、離陸重量が 249g の航空機をターゲットにすることがよくあります。 このコンセプトに対する Autel の見解は Evo Nano シリーズであり、フェザー級のエンジニアリングとジンバル カメラ安定化を組み合わせて、完全に安定した空撮映像を実現します。 基本的なNano($ 799)と同様に、ここでレビューしているNano +($ 949)は、4K HDRビデオ、衝突を防ぐスポーツセンサーをサポートし、充電の間に30分近く飛行できます. これは全体的に優れたパフォーマンスを発揮しますが、エディターズ チョイスの 669 ドルの DJI Mini 3 Pro ほど洗練されたものではありません。


軽い機体の回避登録

オンスやグラムは多くの製品の機能ポイントとは考えていませんが、Nano+ の 249g の離陸重量はドローン パイロットにとって重要です。 米国で飛行機を利用する場合は、FAA の登録料を気にする必要がないため、簡単に始めることができます。 代わりに、オンラインの知識テストを受けるだけです。 また、他の地域のパイロットにとって、カナダとヨーロッパは超軽量ドローンに対してそれほど厳格ではありません.

あなたは私たちのレビューを信頼することができます

(クレジット: ジム・フィッシャー)

Autel は Nano+ を、レビュー用に受け取った特徴的なオレンジ色の配色と、アークティック ホワイト、ブレイジング レッド、またはディープ スペース グレーで販売しています。 私はカラフルなオレンジ色のバージョンが好きです。青い空に対してはっきりと目立ちます。特に曇った日には、灰色のドローンに比べて遠くから見つけやすいです。

プラスチック構造は、重量を抑えるのに大いに役立ちます。 Nano+ に使用されている素材は、DJI が Mini 3 Pro に使用している複合素材よりも軽いグレードですが、見掛け倒しと呼ばれることはあまりありません. プロペラ アームは、保管と輸送のために本体にぴったりと収まり、バッテリーは所定の位置にしっかりと固定されます。

Autel Evo Nano+、カメラと障害物センサーを示す正面図

(クレジット: ジム・フィッシャー)

Autel は、Nano+ を単独で 949 ドルで販売しています。この構成には、ドローン、リモコン、および単一のフライト バッテリーが含まれます。 PCMag はレビュー用のプレミアム キットを受け取りました。これは、2 つの追加バッテリー、マルチ充電器、および小さなキャリング ケースを追加する $1,099 のバンドルです。 マルチチャージャーは便利で、付属の USB-C プラグで動作しますが、バッグはよくできていますが、ドローンとアクセサリーを快適に保持するには少しきついです.

Nano+ には内部ストレージがありません。より大きな Evo Lite+ には 6GB のメモリが搭載されていることを考えると、少し驚きです。 代わりに、ビデオを保存するには microSDXC カードを追加する必要があります。 カード スロットは、機体の背面、バッテリーのすぐ下、USB-C データ ポートの隣にあります。 Nano+ はバッテリーの体内充電をサポートしていません。 補充するには、付属の外部充電器を使用する必要があります。

Autel Evo Nano+、メモリ カード スロットとバッテリーを示す背面図

(クレジット: ジム・フィッシャー)

Nano+ は、Autel によるフライトあたり約 28 分間と評価されており、テスト フライトではそれに近づきました。 私たちのテストでは、実際のパフォーマンスは 26 分の飛行時間に近いことが示されていますが、ドローンの飛行方法や周囲の条件が影響します。 ここでは、DJI Mini 3 Pro の方がパフォーマンスが少し優れており、標準のバッテリーで最大 34 分間の通信が可能です。


リモコンと Autel Sky アプリ

Nano+ は Autel の新しいシリーズの最初のものですが、ブランドに精通しているドローン パイロットは、カメラの表示と制御用の内蔵スクリーンを備えたリモートで出荷される数少ないドローンの 1 つである、古い Evo II を覚えているかもしれません。 そのデザインが出てきました。 スマートフォンなしで使用できる小型のドローンが必要な場合は、DJI Mini 3 Pro とタッチスクリーン DJI RC リモートを 909 ドルで購入できます。

iPhone を取り付けた Autel Evo Nano+ リモコン

(クレジット: ジム・フィッシャー)

新しいリモート スポーツは、携帯電話の充電とプラグインの両方のための USB-C コネクタと、ドローンの非常にぴったりとしたプレミアム サッチェルに収まるように取り外し可能なジョイスティックを更新しました。 Autel は、iPhone 用の短いコネクタ ケーブルと、micro USB および USB-C ハンドセットをバンドルしています。 すべてにおいて良いリモコンですが、ちょっとした不満があります: 取り外し可能なジョイスティック用のオンボード収納コンパートメントがないので、それらを追跡するために細心の注意を払う必要があります.

Autel Sky アプリは、Android および iOS 向けの無料ダウンロードです。 私はレビュー期間中に 2 つの異なる電話で Nano+ をテスト飛行しました。最初は古い iPhone 8 Plus で、次に少し小さい iPhone 13 でした。 リモコンの電話クリップは、分厚い iPhone 8 Plus でケースを使用している場合でも、両方の電話を処理しました。

Autel Sky アプリのスクリーンショット

Autel Sky アプリはカメラ制御に使用されます (クレジット: Autel)

Sky アプリは、携帯電話の画面にカメラからのビューを表示し、対気速度と高度を示すテレメトリ データと、任意の時点でのドローンの位置を示す地図を表示します。 また、数値のパーセンテージと(推定)残りの戦闘時間の読み出しに加えて、仮想燃料ゲージを使用して視覚化された、予想されるバッテリー寿命の読み出しも表示されます。 ゲージが黄色になると、残りのバッテリーでは発射地点までたどり着けない危険があるので注意してください。

注目すべき安全機能はバッテリーゲージだけではありません。 Nano+ には、その位置を特定するための GPS が含まれており、バッテリー残量が少なくなったり、リモコン信号への接続が失われたりした場合に、自動的に自宅に戻ることができます。

Autel Evo Nano+、下向きの障害物センサーを示す直立したドローン

(クレジット: ジム・フィッシャー)

ドローンは、下方、前方、および後方の障害物回避センサーもサポートしています。 これらは、飛行経路内の物体を効果的に検出し、Nano+ をその場で停止させます。 ただし、Nano+ はその点で DJI Mini 3 Pro ほどスマートではありません。Mini 3 Pro は、その場で停止するだけでなく、障害物を回避するために飛行経路を調整できます.

DJI はまた、Mini 3 Pro に ADS-B レシーバーを搭載しています。これは、Nano+ には含まれていない、無人機の近くを飛行している有人航空機がある場合に警告することができます。 一方、DJI の厳格な FlySafe ジオフェンスに不満を感じているパイロットは、Autel ドローンが新鮮な空気の息吹であることに気付くでしょう。 空域制限に基づく離陸を妨げるものではないため、FAA B4UFLY を再確認してください。(新しいウィンドウで開きます) あなたの近所でドローンが許可されていることを確認するためのサイト。


RYYB カラーの 4K ビデオ

Nano+ は、タイプ 1/1.28 CMOS チップと広角 23mm f/1.9 レンズを組み合わせた Autel 用の新しいカメラを使用しています。 このカメラは、標準、HDR、または 8 ビット Log カラーの 4K30 ビデオをサポートし、12MP Raw または DNG 静止画、および 50MP JPG をスナップできます。

Autel Evo Nano+ サンプル画像、日の出の風景

カメラの外の JPG (Credit: Jim Fisher)

カメラの差別化機能は、ピクセル数の多さだけではありません。 技術的な面では、カラー フィルター アレイは、より一般的な RGGB ではなく、RYYB カラー フィルター アレイを使用します。 黄色のフィルタは、薄暗い場所での画質を向上させるために、緑色よりも少し多くの光を透過します。

実際には、ビデオと JPG 画像処理にはわずかな利点であることがわかりましたが、Raw DNG 画像の操作が少し難しくなります。 Adobe Lightroom Classic では、赤が黄色に変化します。これは、早朝の日の出のシーンを JPG 形式 (上) と DNG (下) で比較すると非常に目立ちます。

Autel Evo Nano+ サンプル画像、日の出の風景

Lightroom のデフォルトのカラー プロファイルで Raw 処理 (クレジット: Jim Fisher)

Adobe は RYYB カラーに一致するカスタム プロファイルを提供していませんが、カスタム プロファイルをインストールするのに十分な Lightroom の知識がある場合は、Lodge Photo によって作成されたものを使用できます。(新しいウィンドウで開きます). 色でより良い仕事をします。 これを使用して、下の同じ画像の 3 番目のバージョンを作成しました。

Autel Evo Nano+ サンプル画像、日の出の風景

ロッジの写真のプロファイルで生の処理 (Credit: Jim Fisher)

被写体によっては、50MP の写真モードが便利です。 風景シーン、小川、周囲の風景の頭上のショットを比較すると、50MP の出力にかなり圧倒されました。 葉や草などの複雑なディテールでは、ダウンサンプリングされた 12MP の写真の方が見栄えがよくなります。

Autel Evo Nano+ サンプル画像、郊外の俯瞰図

(クレジット: ジム・フィッシャー)

しかし、都市部や郊外の航空写真、およびクローズアップ シーンの場合、50MP の結果はより鮮明で、家屋や駐車中の車が鮮明に見えます。 ほとんどの人にとっては 12MP が適していると言えますが、検査作業などの特殊なケースでは、高ピクセル数のオプションが役立つ場合があります。

ビデオの場合、4K30 フッテージは見栄えの良い正確な色を提供し、3 軸ジンバルは完全に滑らかな空撮映像を実現します。 また、便利なデジタル ズームも利用できます。最大 16 倍の倍率は少しぼやけていますが、中間の設定では結果は明確です。

1 つ不満があります。それは、ビデオ プロファイルが過度にシャープになっていることです。 それは、いくつかのきらめく効果と騒々しい外観につながります. 残念ながら、ビデオ プロファイルを微調整する方法はありません。これは、Autel がこの世代のために削除した機能です。

ビデオの外観をより細かく制御したい場合は、ログ キャプチャ プロファイルに切り替えることができます。 ただし、自動露出設定でのみ利用できますが、手動設定を使用する可能性が高い専門家にとってより魅力的な機能であるため、不可解です. HDR プロファイルも利用可能で、これも自動モードに制限されています。

基本的な写真とビデオ モードに加えて、Nano+ には他にもいくつかのキャプチャ モードがあり、いくつかは他よりも便利です。 ドローンが一連の画像を撮影し、それらをクイック タイムラプス ビデオにまとめるハイパーラプスが気に入っています。また、いくつかの自動化されたクイック ショット (フェード アウェイ、フリック、オービット、ロケット) と、ダイナミックな被写体追跡。 スマートフォンのカメラのように背景をぼかすポートレート モードはあまり役に立ちません。 いくつかの異なる Autel ドローンで試しましたが、実際には機能しません。

全体として、カメラは少し複雑なバッグです。 静止画の場合、カメラ外の画質は素晴らしく、すべてのショットに 50MP キャプチャ モードは必要ありませんが、何も失われることはありません. しかし、Raw DNG を使用する場合、カメラの適切な色を取得するのは非常に困難です。 ビデオの場合、4K30 フッテージは鮮明でカラフルで安定していますが、過度に処理されています。


できる小さなドローン

Autel のドローンにはファンがいて、その理由がわかります。 Evo Nano+ は、旅行に適したサイズで、FAA 登録要件を回避するのに十分な軽量で、十分なバッテリー寿命を提供する元気いっぱいの小さなフライヤーです。 信頼性の高い GPS や障害物回避センサーなどの安全機能を追加すると、気に入る点がたくさんあります。

それでも、Nano+ にはいくつかの欠点があります。 その小売価格は、DJI Mini 3 Pro と比較すると少し高く、Autel の製品は、DJI のものほど頑丈でなく、巧妙に設計されていません. 同様に、Mini 3 Pro は画質で勝っており、4K60 と 10 ビット Log ビデオの見栄えが良くなっています。

Autel Evo Nano+ 正面図

(クレジット: ジム・フィッシャー)

ただし、DJI 以外のブランドを試してみたい場合は、Autel のドローンが最高です。 EVO Nano+ は安全に飛行でき、非常に高性能なカメラを備えています。 初心者のパイロットには特に良い選択です。 Nano+ は、Mini 3 Pro ほど洗練されていないか、設計されていないため、編集者の選択のままですが、DJI の代替品を探しているドローン、写真、およびビデオ愛好家には十分な機能を提供します.

Lab Report to get the latest reviews and top product advice delivered right to your inbox.”,”first_published_at”:”2021-09-30T21:24:30.000000Z”,”published_at”:”2022-08-31T18:36:19.000000Z”,”last_published_at”:”2022-08-31T18:36:16.000000Z”,”created_at”:null,”updated_at”:”2022-08-31T18:36:19.000000Z”})” x-show=”showEmailSignUp()” class=”rounded bg-gray-lightest text-center md:px-32 md:py-8 p-4 mt-8 container-xs”>

あなたが読んでいるものが好きですか?

申し込みます 研究報告書 最新のレビューとトップの製品アドバイスを受信トレイに直接配信します。

このニュースレターには、広告、取引、またはアフィリエイト リンクが含まれている場合があります。 ニュースレターを購読すると、利用規約とプライバシー ポリシーに同意したことになります。 ニュースレターの購読はいつでも解除できます。

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *